Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش گروه سیاست و جهان خبرگزاری علم و فناوری آنا، حشمت الله قنبری در  نشست خبری اظهار کرد: امشب به مناسبت اربعین شهدای کرمان در سراسر کشور مجالس تکریم شهدا در مساجد برگزار می شود. همچنین مراسم نورافشانی و گلبانگ تکبیر در ساعت ۹ شب برگزار می شود.

وی ادامه داد: روز ۲۲ بهمن در ۱۴۰۰ بخش و شهرستان و ۳۵ هزار روستای کشور راهپیمایی جشن انقلاب برگزار می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در تهران این راهپیمایی از ساعت ۹:۳۰ از مسیرهای ۱۲ گانه و مسیر ویژه شهید علی وردی آغاز می شود.

قنبری گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی از ساعت ۶ صبح به مردم ارائه سرویس رایگان می دهند. بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ غرفه در مسیر در نظر گرفته شده است. بالگردهای ارتش مردم را گلباران می کنند.

وی ادامه داد: رئیس جمهور سخنران مراسم راهپیمایی در تهران خواهد بود. تمهیدات لازم برای برگزاری نماز ظهر و عصر نیز فراهم شده است.

رئیس ستاد مرکزی دهه فجر افزود: ۷ هزار و ۳۰۰ خبرنگار داخلی و خارجی مراسم را پوشش خواهند داد. ساعت ۱۱:۲۲ در سراسر ایران بزرگترین همخوانی سرود کشورمان توسط مردم اجرا خواهد شد.

به گفته حشمت الله قنبری رئیس ستاد مرکزی دهه فجر انقلاب اسلامی راهپیمایی ۲۲ بهمن ۱۴۰۲ از ساعت ۹:۳۰ در مسیرهای زیر برگزار می‌شود.

مسیر شماره ۱: مسجد امام حسین(ع)، میدان امام حسین (ع)، خیابان انقلاب، خیابان آزادی، میدان آزادی (منطقه ۷)

مسیر شماره ۲: مسجد جامع ابوذر، میدان ابوذر، خیابان ابوذر، خیابان آیت اله سعیدی، میدان آزادی (منطقه ۱۷)

مسیر شماره ۳: مسجد امام هادی (ع)، خیابان شهید آقایی، میدان معلم، خیابان تختی، خیابان آیت اله سعیدی، میدان آزادی (منطقه ۱۸)

مسیر شماره ۴: مسجد دارالسلام، میدان منیریه، خیابان معیری، خیابان کارگر، میدان انقلاب، خیابان آزادی، میدان آزادی، (منطقه ۱۱)

مسیر شماره ۵: مسجد الجواد(ع)، میدان هفتم تیر، خیابان مفتح، خیابان انقلاب، خیابان آزادی، میدان آزادی (منطقه ۶)

مسیر شماره ۶: مسجد حضرت امیر(ع)، خیابان کارگرشمالیچی، میدان انقلاب، خیابان آزادی، میدان آزادی (منطقه ۶)

مسیر شماره ۷: مسجد المهدی(عج)، خیابان ستارخان، خیابان شادمهر، خیابان آزادی، میدان آزادی (منطقه ۲).

مسیر شماره ۸: مسجد ابوالصدق، خیابان امام خمینی(ره)، خیابان کارون، خیابان آذربایجان، خیابان آزادی، میدان آزادی (منطقه ۱۷)

مسیر شماره ۹: مسجد امام سجاد(ع)، خیابان آیت اله اشرفی اصفهانی، فلکه دوم صادقیه، خیابان محمدعلی جناح، میدان آزادی (منطقه ۵)

مسیر شماره ۱۰: مسجد قمربنی هاشم، خیابان شهید بختیاری، بزرگراه سعیدی، میدان آزادی (منطقه ۹)

مسیر شماره ۱۱: مسجد جامع رسول اکرم(ص)، تهرانسر، بلوار شاهد، بلوار تهرانسر، میدان کمال الملک، بزرگراه شهید لشگری، میدان آزادی

مسیر شماره ۱۲: مسجد نظام مافی، بلوار آیت الله کاشانی، فلکه دوم صادقیه، خیابان محمدعلی جناح، میدان بزرگ آزادی

مسیر ویژه: مسجد امام خمینی(ره) - میدان شهید آرمان علی وردی -بلوار شهید نفیسی – بزرگراه لشگری - میدان آزادی

ادامه دارد...

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: راهپیمایی 22 بهمن دهه فجر 1402 نورافشانی ۲۲ بهمن در تهران ستاد دهه فجر برگزار می شود خیابان آزادی میدان آزادی مسیر شماره مسجد امام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۱۹۳۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دستیابی به اهداف پایداری با مسیرهای هوشمند دوچرخه

مسیرهای هوشمند دوچرخه خطوطی هستند که طبق توصیه‌های علمی، فنی و الزامات شهری و به‌منظور استفاده انبوه از دوچرخه به عنوان یک روش حمل‌ونقل پایدار طراحی می‌شوند.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، یک مسیر دوچرخه هوشمند باید دسترسی مردم را به مقصدهای مختلف در شهر آسان کند، ایمن و محافظت‌شده از هرگونه خطر باشد و به‌صورت پیوسته اجرا شود و در طول مسیر هنگام رویارویی با خیابان‌ها و پیاده‌روها تغییر مسیر نشود. همچنین تجربه‌های زیبایی‌شناختی در طول مسیر برای دوچرخه‌سواران بسیار اهمیت دارد و نقش مهمی در افزایش تمایل آنها به استفاده از مسیر ایفا می‌کند. علاوه بر این موارد، یک مسیر دوچرخه هوشمند باید به اندازه کافی (حداقل ۲.۲ متر) وسیع باشد و امکان سبقت گرفتن و حمل بار را برای دوچرخه‌سواران فراهم کند.

راهبرد دوچرخه‌سواری هوشمند

راهبرد دوچرخه‌سواری هوشمند سندی است که مسیر آینده دوچرخه‌سواری را به‌عنوان یک شیوه حمل‌ونقل در منطقه نشان می‌دهد و بدون پرداختن به جزئیات، ویژگی‌های حمل‌ونقل فعال به وسیله دوچرخه را بیان می‌کند. در حال حاضر بسیاری از کشورها در حال ایجاد یک راهبرد هوشمند برای دوچرخه‌سواری هستند و با آموختن نکات از سایر شهرها، برنامه خود را از منظری متفاوت ارائه می‌دهند.

برای مثال، راهبرد دوچرخه کپنهاگ ۲۰۱۱-۲۰۲۵ شامل عناوین کاهش ترافیک جاده‌ها، رنگ‌آمیزی خطوط دوچرخه‌سواری، جداسازی این خطوط از مسیرهای پرترافیک و ترکیب با مسیرهای سبز بود. این راهبرد به‌عنوان بخشی از حقوق شهروندان برای جابه‌جایی فعال در اسپانیا و به‌طور کلی در اروپا شناخته می‌شود. تمرکز اصلی راهبرد دوچرخه‌سواری هوشمند کلمبیا بر ایمنی دوچرخه‌سواران است. در چین، برنامه‌ریزان سعی می‌کنند دوچرخه‌سواری را به روش پیش‌فرض حمل‌ونقل تبدیل کنند تا کیفیت زندگی مردم را بهبود بخشند و آلودگی را کاهش دهند.

راهبردهای موفق در تشویق مردم به دوچرخه‌سواری

هرچند آزادی دادن به افراد برای جابه‌جایی ایمن و بدون نیاز به خرید وسیله نقلیه گران‌قیمت و پرداخت هزینه سوخت، با ایجاد یک زیرساخت هوشمند آغاز می‌شود اما برای تداوم بخشیدن به این طرح نیاز است که مؤسسات دولتی از دوچرخه‌سواری حمایت کنند. برای مثال در هلند، توافقنامه دوچرخه مورد تأیید تمام طیف سیاسی موجود در کشور قرار گرفته است، احزاب چپ و راست از آن حمایت می‌کنند و حمل‌ونقل پاک موضوعی برای بحث یا تقابل میان آنها تلقی نمی‌شود. در سوئیس از طریق یک همه‌پرسی و ارائه ابزارهای دموکراتیک مستقیم به شهروندان، دوچرخه‌سواری به موضوعات قانون اساسی اضافه شده است. شهروندان نیویورک این امکان را دارند که تخلف رانندگانی را که مسیرهای دوچرخه را مسدود می‌کنند، به پلیس گزارش دهند.

تغییر شیوه حمل‌ونقل به دوچرخه‌سواری

کشورهایی که در حال حاضر به‌طور پیش‌فرض از دوچرخه برای تردد استفاده می‌کنند، در واقع از بحران نفت برای تغییر مدل حمل‌ونقل خود استفاده کرده‌اند. با توجه به قیمت بالای سوخت‌های فسیلی در مقایسه با برق، مردم خواستار یک توافق جهانی جدید برای استفاده از وسایل دو چرخ برای رسیدن به اهداف پایداری هستند.

شهر بوگوتای کلمبیا به دلیل طرح موسوم به سیکلوویای خود - تبدیل منظم جاده‌ها به معابر دوچرخه‌سواری و روزهای بدون ماشین در صبح‌های یکشنبه - مشهور است و دارای بالاترین نرخ سفرهای بین شهری با دوچرخه در میان شهرهای آمریکای لاتین است.

شهر تایپه نیز در آسیا به عنوان پادشاهی دوچرخه شناخته می‌شود زیرا نه‌تنها خانه سازندگان برتر دوچرخه مانند Giant و Merida است، بلکه به علت زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری در تمام مناطق خود به عنوان شهر دوچرخه‌دوست شناخته می‌شود.

کد خبر 751907

دیگر خبرها

  • استخوان‌های اسراییل در حال خرد شدن است
  • ۴ بازار میوه و تره‌بار در تهران به زودی افتتاح می‌شود
  • آغاز عملیات آماده‌سازی اراضی ۵۹ هکتاری میدان تیر در تبریز
  • ۴ بازار میوه و تره‌بار در تهران افتتاح می‌شود
  • رئیس جمهور: خط مشی دولت،‌ گفتمان امام و رهبری/ برخی دنبال برجام دو و سه بودند
  • دستیابی به اهداف پایداری با مسیرهای هوشمند دوچرخه
  • آغاز عملیات اجرایی خط ۹ مترو تهران
  • روزگار بروبیای درشکه‌ها | وقتی خیابان‌های در سیطره درشکه‌ها بود
  • حضور کاروان سفیران کریمه اهل بیت(س) در کرمانشاه
  • میدان آزادی نوسازی می‌شود